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                                                                          来源:易博平台
                                                                          发稿时间:2020-05-24 19:08:33

                                                                          强生表示将允许北美零售商卖完含滑石粉的婴儿爽身粉现有存货,未来还会在北美市场继续出售含有玉米淀粉的婴儿爽身粉。

                                                                          鉴于此,高子程建议,正值我国《未成年人保护法》修订之时,在 “家庭保护”一章中增加一条和未成年人道路交通安全保护相关的内容:“父母或者其他监护人应当模范遵守道路交通安全法律、法规,加强对未成年人的道路交通安全教育,保护未成年人的道路交通安全。父母或者其他监护人携带未满十二周岁未成年人乘车的,不得安排其乘坐副驾驶座位;携带身高不满150厘米或年龄不满12周岁未成年人乘坐家庭用车,应根据未成年人的年龄、身高或体重配备并正确使用儿童安全座椅,但因身体、疾病等原因无法使用的除外。”当地时间5月20日,土耳其卫生部长科贾在安卡拉召开新闻发布会,通报土耳其新冠肺炎疫情相关情况。

                                                                          ▲强生婴儿爽身粉,图据纽约时报

                                                                          科贾表示,下个月土耳其举行中考和高考时,将会要求学生佩戴口罩,考试期间,如果学生们能保持一定社交距离,可以摘下口罩。目前相关部门正在制定中考和高考防疫指南。土耳其将于6月20日举行中考,6月27日至28日举行高考。

                                                                          科贾称,土耳其新冠肺炎基本传染数(简称R0)已经降到了0.72。R0是指是在所有人在没有免疫力的情况下,一个人可以把病毒传播给其他多少个人。R0数字越大,传染病越难控制。若R0<1,传染病将会逐渐消失。若R0>1,说明病毒传播途径没有被有效阻隔,会传播给更多的人。大约一周前,科贾称土耳其新冠病毒的R0值为1.56。因其含有滑石粉的婴儿爽身粉涉嫌致癌,强生公司已身陷上万起诉讼。过去几十年里,强生一直宣称其爽身粉纯净、温和,适于婴儿使用,但如今却做出了巨大的让步。据《纽约时报》报道,5月19日,强生公司宣布在美国和加拿大停售其标志性产品——含有滑石粉的爽身粉,但在其他国家的市场上会继续销售该产品。

                                                                          科贾透露,将来民众如果进行跨省旅行,需要出示旅行码。可通过下载新冠肺炎病例追踪APP或者发送短信来获得此码。65岁以上老人,在获得地方政府的允许后,可以去其他地方做单程旅游。

                                                                          强生公司称:“由于消费者的习惯改变,加上关于该产品安全性的不实信息,以及诉讼带来的持续攻击,强生婴儿爽身粉在北美市场的需求出现了下滑。”强生坚称,关于滑石粉的大量医学研究表明,含有滑石粉的爽身粉是安全的,并不会造成癌症。发言人金佰利·蒙台戈里奥称,公司并不打算对任何诉讼进行和解,并“将继续积极维护”其产品。

                                                                          高子程指出,我国早在2012年7月1日就已正式实施《GB27887-2011机动车儿童乘员用约束系统》这一强制性国家标准,对儿童安全座椅的研发、生产等方面做了全面的规范。2015年9月1日起,我国对儿童安全座椅进行强制认证(即3C认证),全国已有上海、内蒙古、山东等地的地方性法规中要求携带4周岁以下儿童乘车出行时应当配备并正确使用儿童安全座椅。

                                                                          高子程说,遗憾的是,《中国儿童道路交通安全蓝皮书2015》显示,我国仅10%的儿童乘车时使用安全座椅,而在欧美等发达国家,这一数字超过90%。根据世界卫生组织的报告显示,世界上有96个国家已经制定了关于强制使用儿童安全座椅的法律。例如,英国的法律规定,12周岁以下或者不满135厘米的儿童乘车时,必须使用儿童安全座椅。

                                                                          高子程指援引世界卫生组织发布的《2018年全球道路安全状况报告》指出,2016年全球有135万人死于道路交通事故,道路交通事故在导致人类死亡的众多因素中位列第8位。对于5-29岁的儿童和年轻人来说,道路交通事故是一大致死因素。有研究表明,正确使用包括儿童安全座椅在内的儿童约束系统是保护儿童乘车安全的最有效手段。乘车中儿童约束系统的使用可以将儿童乘员的死亡率至少降低60%。而且,儿童年龄越小,使用儿童约束装置的好处也越大,尤其是对4岁以下儿童。另外根据《中国儿童交道路通安全蓝皮书2018》数据显示,发生车祸时,汽车内未安装儿童安全座椅情况下儿童交通事故的死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍,受伤率是后者的3倍。